橡胶垫块的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座 时需要考虑以下的基本原则： （1）上部结构是空间结构时，橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形； （2）橡胶垫块必须能可靠的传递垂直和水平反力； （3）橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束； （4）当桥梁位于平坡上，固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上； （5）橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方； （6）在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度； 总之，桥梁橡胶垫块的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。
橡胶垫 硅橡胶具有突出的耐高低温性能，在-70°一＋260C的温度范围内保持良好的使用弹性，耐臭氧、耐天候老化，宜作热机械中的密封衬垫。无毒可制作绝热、绝缘制品及医用橡胶制品。同时具有防水、阻燃、耐高温、导电、耐磨、耐油等优良性能，广泛用于机械、电子、水暖等多种行业。 丁睛橡胶 NBR (Nitrile-Butadiene Rubber) 是由丁二烯和丙烯睛经乳液共聚而成的聚合物，以其优异的耐油性而著称，同时还具有良好的耐磨性、耐老化性及气容性。因而在橡胶工业中应用广泛 氟橡胶 具有耐高温性，可在-20°C - ＋200环境中使用，强氧化剂、耐油、耐酸碱。通常用于高温，高真空及高压环境中，也适宜于油类环境，广泛地用于石油、化工、航空、航天等部门。 狐念 氯丁胶、天然胶、三元乙丙胶、丙烯酸酶胶及其它特种橡胶。具有耐油、酸、碱，耐磨，耐高、低温等特性.
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